央廣網北京4月5日消息(記者馬文佳)據中國之聲《新聞縱橫》報道,“京津冀一體化”絕對是近一個多月來網絡搜索的熱詞,先是中央領導強調京津冀要抱團發展,再到上個月河北拿出疏解首都功能的初步思路,三地協同發展進入快車道。
  實際上,追溯“京津冀”的概念,最早提出s是在80年代初,30年來,這一概念不斷調整,北京、天津、河北的合作卻一直沒有熱絡起來。近年,北京城市病加重,人口過多,交通擁堵,霧霾嚴重等等問題,使得京津冀一體化概念走上頂層議事日程。
  三地中河北最先提出想法,保定、廊坊、石家莊、唐山,甚至邢台、衡水等城市都要在京津冀一體化中承擔不同的角色。圍繞河北的意見思路,中國之聲將推出系列報道《暢想京津冀一體化之河北季》,梳理河北在為一體化做著哪些準備,北京又能給河北帶來些什麼。
  最新出台的《河北省新型城鎮化規劃》,把保定市定位為畿輔節點城市,承擔首都部分功能疏解的重任。一時間,保定這個河北默默無聞的中等城市陷入了輿論的中心。隨之而來的“看房潮”和節節攀升的房價,似乎印證著各方對於保定崛起的強大預期。京津冀一體化,保定能做什麼,又正在在做什麼?系列報道今天播出第一篇《保定:時刻準備著》。
  記者:現在還有房嗎?
  銷售顧問:現在不剩什麼戶型了,期房現在也就還剩三個單元就沒了。
  記者:多少錢一平啊?
  銷售顧問:七千多吧。戶型南北通透,沒有限購。現在看房的人太多了。
  保定要疏解首都部分功能的消息先引爆了樓市,近三四年,保定的房價穩定在每平米5000塊錢左右,而記者在保定採訪一周,房價每平米漲了近兩千,幾個品質不錯的樓盤都已售罄。面對突然涌入的炒房團和一日三漲的房價,當地市民和售樓人員都說“保定從未有過這樣的場面”。就在兩天前,保定市市長馬譽峰針對房價召開專題會議,房價不能狂飆,得先打好預防針。拋開政策利好對房價的影響,保定人對北京功能疏解的態度是“保定歡迎你。”
  市民劉先生:我覺著第一反應,應該算是好事。給老百姓帶來的直接的影響就是樓價上漲,對於普通百姓來說可能會帶了一定的影響,但是總體來說,我認為是好事。
  和劉先生有著相似觀點的保定民眾不在少數。未來將被委以重任的保定,在加速發展的同時,與之伴生的還有對其慢節奏生活的衝擊。
  市民何女士:我覺得會把保定這邊的消費水平肯定會帶上去吧。假如我們現在的工資水平不漲的話,對我來說就有點更吃力了。
  在保定市區,上班族的基本月收入大約在3000元上下。根據媒體報道,在去年河北省各市GDP總值的排名中,保定僅排名第五,人均GDP則倒數第二。這樣一組並不顯眼的數據,也反映在不少當地人的不自信。他們在自問:保定夠好嗎?人家肯來嗎?
  在從北京趕來看房的趙先生看來,眼前這座剛剛經歷重度污染天氣預警的城市,買房投資或許還行,不過安家居住似乎還為時尚早。
  趙先生:您說我是住的話,就算有高鐵這也不是全天都有,晚上來回也不方便,更多還是投資,過來住的可能性不大。
  保定夠好嗎?人家肯來嗎?作為華北地區除了北京、天津以外,最大的城市,擁有1200萬人口的保定,歷史上就是北京的南大門,不論過去二者的關係多麼密切,現在看,保定似乎並不自信。承接首都部分行政事業單位、高等院校、科研院所和醫療養老等功能疏解,這僅僅是規劃的安排,又怎麼落到實處?保定現在是不是已經有了想法?
  如果早上8點從北京西站上高鐵,41分鐘就能到達保定東站,下火車打個出租,花上三四十塊錢,9點多鐘,您一准兒就能出現在保定市區。交通的便利,已經使得保定和北京足夠近。承接首都功能,這是優勢,也是前提。不過,把北京和保定之間繫上紐帶,協同發展,可不像高鐵提速,只要硬件具備,短期就能實現。在近期的記者會上,保定市政府新聞發言人劉峰曾表示:改革開放以來,河北一直在推進京津冀地區一體化發展,卻始終停留在“一廂情願”、被動承接的狀態。多年從事保定城市規劃的規劃局總工辦主任侯錚也說,保定目前只能低調地準備。
  侯錚:我們積極,北京不積極的情況下,我們是干著急,因為我們畢竟是我們地位處的比較低。當得到這一消息的時候,真是很亢奮。我們首先做的工作,要積極地把我們的優勢展現給決策層,然後影響他們,把一些功能放在保定。下一步馬上就是圍繞這些功能,整個城市空間怎麼去配,現代化的這種交通網絡怎麼去搭。
  一周以來,記者多次嘗試聯繫保定市市長、政府新聞發言人,試圖採訪保定市規劃局、發改委、科技局等多個部門,大家的態度一致,用兩個字概括就是謹慎。保定市政府部門工作人員談的最多的還是,服務首都,響應政策,等待國家的頂層設計,目前把準備工作做足。在侯錚看來,北京要疏解功能,治療“大城市病”,保定不僅是良方,並且還要有足夠的免疫力,不成為“睡城、鬼城”。目前保定理想的城市規劃模式是:結合區縣特點,進行組團式發展。
  侯錚:避免攤大餅式的一圈一圈的往外攤。做為組團去發展的話,每個組團是產城融合的那種,就是我在這上班、我在這生活,一種社會組合的這麼一種單元。
  在過去十年,對於保定乃至河北,北京、天津有著強大的黑洞效應,將優質的資源、人才吸引過去,這種“大樹底下不長草”的模式如何才能順利的向“協同發展”轉變?保定市發改委副主任楊軍說,目前對於保定是一個千載難逢的機遇,現在的工作是要將保定的優勢展現出來。
  楊軍:抓緊的完成我們的全域規劃,就是說北京現在有什麼需求?我們有我們什麼的優勢?對原有的規划進行全面的審視更好的去對接。另外我們規划了三十四個承接的園區,我們想著要把這個平臺做實、做優。另外就是要抓緊啟動環境生態過渡帶的建設,同時加緊推動綜合交通網絡的建設。
  從現實經濟發展情況來看,保定在河北省的排名僅為中等。“打鐵還需自身硬”,保定市發改委副主任楊軍說,發展哪些優勢產業,保定有自己的思路。
  楊軍:有這麼五大產業作為我們的主導產業,汽車、新能源、紡織服裝、建材、食品。結合對接北京,我們在產業定位上,一個是從高端裝備製造業、新能源、節能、環保、創新產業和我們現在的物流,將會是我們的主攻方向和我們的定位。
  在採訪中,也有不少人表示希望國家的政策能“快馬加鞭”,能讓期盼已久的京津冀一體化順利推進。  (原標題:[暢想京津冀一體化]機遇千載難逢 保定准備好了嗎�
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